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昨日、のののさんを迎えに関空へ行った。

関空に行ったのは随分久しぶり。
平日の午後ってのもあったのか随分人が少ない印象でした。
それにしても関空の橋渡るのは相変わらず高い！
もうちょい安くならないものか・・・。

関空→梅田に向かう車内で神戸空港の話になった。

[車内での会話]
ののの　「神戸にも空港出来ますよね？」
fukuX2　「はい。（←いつかは詳しく知らん）」
fukuX2　「神戸に出来る空港は国際空港ですよね？(←ようわからんので逆質問）」
ののの　「だと思いますよ。だって伊丹もあるので国内だけだとかぶりません？」
fukuX2　「ですよねー。国際線が飛べば関空遠いから海外行く時に便利になりますね。国内は伊丹近いのでいいんですが・・・」
ののの　「兵庫県に住んでる人は関空遠いから海外行くときに便利になりますね」

で、今日たまたまJALのサイトを見ているとこんなニュースが。

JAL国内線 - 神戸からJALのネットワークが広がる！神戸空港「マリンエア」開港！

ビックリした。

まずビックリしたのが知らない間に「マリンエア」なる通称が出来ていること。

んで更にビックリしたのが来年2月16日開港ってこと。ってもうすぐやん！
知らなかったのはオレだけ？？？そんなことないはず！

で超ビックリしたのが、発着が国内線のみ！！ってこと。
えっ国際空港じゃないの？？？
そんなんで利用者が増えるのだろうか？？
伊丹があるからいいんじゃないの？って思うんですが・・・。

神戸周辺に住んでいる人はおそらく新しい空港を利用すると思うのですが、大阪に住んでいる人はやっぱり関空か伊丹を利用すると思う。

オフィシャルサイト(←すごいショボイ）によると「伊丹は発着便数や時間に制限があって・・・・」とされているが、「伊丹発がいっぱいだから神戸発に切り替えよう」っていうシーンはおそらくそんなにないと思う。
ビジネスユースであればそういうシーンも考えられるが、旅行とかになると自分の場合は発着時間をずらすか日程そのものを見直すと思う。
まぁ自分は神戸にも近いのでアリかも知れないけど、そういう人はごく一部だろう。

本当に採算の合う空港になるのだろうか？かなり心配です。。